汽車(chē)的幾種補(bǔ)胎方式

一般的補(bǔ)胎方式分為四種：膠條補(bǔ)胎、冷補(bǔ)、熱補(bǔ)和蘑菇釘。咱們按順序慢慢說(shuō)。

用膠條補(bǔ)胎時(shí)，需要先視乎輪胎漏洞大小決定是否對(duì)漏洞進(jìn)行“擴(kuò)容”，保證膠條能順利從外部扎進(jìn)輪胎。用鉆頭鉆呀鉆，使膠條堵住漏洞，補(bǔ)胎完畢。這種補(bǔ)胎方式的好處是方便快捷，不用拆卸輪胎。并且氣密性比較不錯(cuò)。不過(guò)它會(huì)對(duì)被扎的地方造成進(jìn)一步損壞。

冷補(bǔ)則是較不推薦的一種方式。大家都有過(guò)補(bǔ)自行車(chē)輪胎的經(jīng)歷吧?冷補(bǔ)就跟它一模一樣。用補(bǔ)胎膠片從輪胎內(nèi)側(cè)粘貼，通過(guò)膠水和補(bǔ)胎片堵住輪胎的漏氣點(diǎn)。但這種方法使用時(shí)需要拆卸輪胎，并且對(duì)補(bǔ)胎師傅的要求比較高，稍不細(xì)心很容易發(fā)生漏氣。如果不是只有這種方法可選，建議不要輕易嘗試。

接下來(lái)聊聊熱補(bǔ)，也被稱(chēng)為“火補(bǔ)”。與冷補(bǔ)相似，需要先打磨輪胎氣密層，露出輪胎內(nèi)部的鋼絲層，然后通過(guò)專(zhuān)用的熱補(bǔ)貼片粘合并加熱，使其軟化與氣密層融為一體。密封效果較好，不易漏氣。但釘孔越大，熱補(bǔ)補(bǔ)胎的耐用性就越差。輪胎扎釘且釘孔較小時(shí)，熱補(bǔ)補(bǔ)胎有較好的效果，同時(shí)耐用性也不錯(cuò)。

較后要說(shuō)的就是蘑菇釘。顧名思義，從補(bǔ)胎貼片的形狀來(lái)看，酷似小蘑菇。它的頂部冠狀部分可以通過(guò)貼合密封氣密層，細(xì)小的“根莖”則穿過(guò)孔洞來(lái)修復(fù)輪胎外側(cè)。目前，是公認(rèn)的較好的補(bǔ)胎方式。

總結(jié)：只要您認(rèn)真看完文章，相信您已經(jīng)對(duì)補(bǔ)胎方式有了初步了解。選擇補(bǔ)胎方式應(yīng)遵照“蘑菇釘-熱補(bǔ)-膠條補(bǔ)胎-冷補(bǔ)”的順序優(yōu)先選擇。